4月6日，由佛山市南海區(qū)華南新能源汽車產(chǎn)業(yè)促進中心主導(dǎo)制定的《氫燃料電池汽車用氫運行里程數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析方法》（T/GDBX 070—2023）團體標準（簡稱“標準”）正式發(fā)布！

本團體標準由佛山市南海區(qū)華南新能源汽車產(chǎn)業(yè)促進中心提出，廣東省標準化協(xié)會歸口，廣東清能新能源技術(shù)有限公司、佛山市清極能源科技有限公司、廣東省武理工氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、廣東蘭氫科技有限公司、佛山市攀業(yè)氫能源科技有限公司、佛山綠動氫能科技有限公司等十余家單位共同起草。

標準自2022年9月正式通過立項評審以來，陸續(xù)完成參編單位征集、標準草案研制、意見征求、標準評審及修訂等系列工作，并于2023年4月6日正式實施。

本次發(fā)布的標準采用大數(shù)據(jù)的分析方法，結(jié)合氫燃料電池汽車動態(tài)數(shù)據(jù)特征以及邊緣計算模式，提高了用氫里程核算在實際分析過程中的可操作性。該標準的發(fā)布將為“廣東燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群綜合監(jiān)管平臺”核算用氫里程、識別補貼數(shù)據(jù)，提供有力的參考標準，有助于氫能產(chǎn)業(yè)健康向前發(fā)展。

起草單位:
佛山市南海區(qū)華南新能源汽車產(chǎn)業(yè)促進中心
廣東清能新能源技術(shù)有限公司
佛山市清極能源科技有限公司
廣東省武理工氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院
廣東蘭氫科技有限公司
佛山市攀業(yè)氫能源科技有限公司
佛山綠動氫能科技有限公司
廣東探索汽車有限公司
氫動力（北京）科技服務(wù)有限公司
廣東愛德曼氫能源裝備有限公司
廣東福迪汽車有限公司
廣東環(huán)華氫能科技有限公司
鴻基創(chuàng)能科技（佛山）有限公司
廣東優(yōu)社動力科技有限公司
廣東濟平新能源科技有限公司
氫力氫為汽車運營（佛山）有限公司
氫裝前行汽車運營（佛山）有限公司
海易森汽車科技（廣東）有限公司
廣東瑞驅(qū)新能源科技有限公司

主要技術(shù)內(nèi)容:

標準規(guī)定了與氫燃料電池汽車用氫里程數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析相關(guān)的術(shù)語和定義、符號，給出了通過數(shù)據(jù) 統(tǒng)計、分析氫燃料電池汽車用氫運行里程的方法。
標準適用于氫燃料電池汽車上傳的數(shù)據(jù)進行氫燃料電池汽車用氫運行里程的統(tǒng)計分析。